氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，對構建清潔低碳安全高效的能源體系、實現碳達峰碳中和目標，具有重要意義。日前，為促進氫能產業規范有序高質量發展，經國務院同意，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》）。
廣汽集團堅持創新驅動，走綠色低碳可持續發展之路，一直在積極推進包含氫能動力在內的減碳車型研發。早在2020年7月，廣汽集團就發布了首款氫燃料電池汽車Aion LX Fuel Cell，并于2021年10月在如祺出行平臺開啟示范運營，為市民帶來更加節能、環保的新能源汽車出行體驗；此外，2021年9月5日，廣汽自主研發的首款氫氣發動機點火成功，標志著廣汽發動機正式邁入“零碳排放”時代。
廣汽首款氫氣發動機成功點火
如祺出行率先實現粵港澳大灣區首個“網約車+氫能源”示范運行
粵港澳大灣區首個
氫燃料電池車示范運營
AION LX Fuel Cell是一款基于廣汽集團GEP 2.0平臺開發的氫燃料電池汽車，在保留豪華智能超跑SUV AION LX的超大空間、超低風阻、超高科技配置的基礎上，自主開發了燃料電池系統和車載儲氫系統，最大輸出功率超過135kW，百公里氫耗僅0.77kg，NEDC工況續航里程超過650km，一次加氫僅需3-5分鐘，達到國內領先、國際先進水平。于2020年7月在廣汽科技日正式對外發布。
車輛在環保節能方面優勢明顯，實現零排放
2021年10月，AION LX Fuel Cell通過廣汽旗下如祺出行平臺正式示范運營。示范運營期間，用戶通過如祺出行app、小程序等渠道下單，即有機會免費體驗氫燃料電池車。如祺出行作為廣汽集團旗下創新移動出行平臺，致力于建設綠色、節能的共享出行生態，也成為粵港澳大灣區首家上線氫燃料電池車示范運營的出行平臺。
自主研發首款氫氣發動機
正式邁入“零碳排放”時代
廣汽自主研發的首款氫氣發動機是基于廣汽第四代發動機平臺自主研發，廣汽集團擁有完全自主知識產權。該款發動機的目標熱效率有望突破44%，熱效率指標達到國內領先水平，并可實現“零碳排放”，廣汽還將繼續開展氫氣發動機熱力學標定、機械開發等工作，最終實現整車搭載。
廣汽首款氫氣發動機
《規劃》明確了氫能是戰略性新興產業的重點方向，是構建綠色低碳產業體系、打造產業轉型升級的新增長點。因此，廣汽集團還將協同推進制氫-儲氫-加氫產業鏈的布局。在制氫方面，充分利用風電、光電、水電等可再生能源，進行“綠色”氫氣的制備，提高“綠氫”比例。在儲氫方面，提高氫氣存儲的安全性和質量比。此外，廣汽集團還將與加氫、運氫方面的供應商合作，共同促進氫能全產業鏈的發展，全面迎接“零碳排放”時代。
點火后，廣汽首款氫氣發動機穩定運轉
《規劃》中明確了到2030年，形成較為完備的氫能產業技術創新體系、清潔能源制氫及供應體系，有力支撐碳達峰目標實現的階段目標。在全球綠色低碳轉型的大趨勢下，廣汽集團將堅定推進GLASS 綠凈計劃，努力為用戶帶來領先的綠色出行方案，助力“雙碳”目標實現。
